KNWV, CCN en NFB (januari 2010)

Afgelopen week is er weer een overleg geweest tussen het bestuur van de NFB en de werkgroep die aansluiting bij het Watersportverbond onderzoekt. Eén van de actuele ontwikkelingen is de ondersteuning van de Cat Club Noordzee vanuit de NFB.
 
Dit weekeinde ontvangen de leden van de CCN een nieuwsbrief waarin de stand van zaken wordt toegelicht en waar voor actuele informatie wordt verwezen naar de website van de NFB. Als voorzitter van voornoemde werkgroep en kandidaat-bestuurslid van de CCN, wil ik je vragen de onderstaande tekst op te nemen in een artikel op de website van de NFB. Je mag me ook een standaard html pagina van de site sturen zodat ik het er zelf inzet, als dat helpt (ik werk zelf mee aan de website van de ZVN).
 
VOORTZETTING CAT CLUB NOORDZEE
Zoals de leden van de CCN inmiddels in meerdere nieuwsbrieven hebben kunnen lezen, heeft Martin Schuitema na 20 jaar behoefte om een stapje terug te doen met alle rollen die hij binnen de CCN speelt. En het toeval wil dat zijn aangekondigde "pensioen" samenvalt met meerdere ontwikkelingen in de catamaranzeilwereld. Op deze pagina willen we alle geïnteresseerden op de hoogte houden van deze ontwikkelingen.
 
De CCN is ooit opgericht om evenementen van (internationaal) erkende catamaranklassen bij de Nederlandse kustzeilverenigingen te kunnen organiseren. Als nationale autoriteit is het Watersportverbond (v/h KNWV) namelijk bevoegd om haar goedkeuring te onthouden indien een dergelijk evenement niet bij een bij haar aangesloten vereniging plaatsvindt. In die hoedanigheid heeft de CCN altijd prima gefunctioneerd. Op het moment dat o.a. bij de Ronde om Texel het lidmaatschap van het Watersportverbond (hierna: WV) ook voor de individuele zeilers verplicht werd (m.n. voor deelname in de Gold Fleet), voorzag de CCN ook hierin. Nut en noodzaak van de CCN heeft zich zo voldoende bewezen.
 
Maar aan de andere kant blijft het een bijzondere, typisch Hollandse? situatie. Op het moment dat de ISAF besloot om de catamaran niet langer in het Olympische programma te houden, kwam er vervolgens een interessante ontwikkeling op gang. Allereerst ging er een groep betrokkenen om de tafel als wat bekend staat als "het Zoetermeer overleg", "de groep Lodder" of "de groep Franken" (afhankelijk met wie je praat). Primair doel: de catamaran weer Olympisch krijgen. Zaken als de oprichting van de International Multihull Council en nader overleg met het WV hebben in ieder geval de catamaran weer op de kaart gekregen.
 
Vanuit dit overleg werd in het najaar van 2008 ook de ALV van de Nederlandse Federatie van Brandingwatersportverenigingen geïnformeerd. Hieruit ontstond de oprichting van een werkgroep in NFB verband die aansluiting bij het WV ging onderzoeken. Allereerst is geïnventariseerd wat de voordelen voor de verenigingen en de zeilers zijn en vervolgens welke mogelijke organisatievormen opportuun konden zijn. Vanaf januari 2009 is dit overleg periodiek gevoerd en vanaf medio 2009 is ook met het WV gesproken. In oktober 2009 heeft de werkgroep ook deelgenomen aan "het Zoetermeer overleg".
 
Uit het overleg met het WV d.d. oktober 2009 is het volgende naar voren gekomen:
het WV geeft de voorkeur aan een gefaseerd ingroeimodel waarbij verenigingen lid worden van het WV, in aanvang door de geïnteresseerde (wedstrijd) zeilers aan te melden en binnen 3 jaar integraal lid van het WV te worden om de tijd te hebben om e.e.a. uit te werken en voor te leggen aan de ALV van de verschillende verenigingen, is het in 2010 nog mogelijk om wedstrijden van erkende klassen bij niet-aangesloten verenigingen te houden tot die tijd zorgt de NFB ervoor dat de CCN in de lucht wordt gehouden om (indien nodig) haar brugfunctie te kunnen blijven vervullen.
Zoals bekend is het WV niet enthousiast over de rol van de CCN, echter men heeft nu volmondig toegegeven niets aan de status van de CCN te kunnen doen. De statuten van het WV zijn immers helder en aan de voorwaarde voor lidmaatschap kan CCN volledig voldoen. Bovendien, het WV kent meerdere aangesloten overkoepelende organisatie dus zo vreemd is de rol van de CCN ook weer niet.
 
Uit het gezamenlijk overleg in oktober zijn nog meer punten naar voren gekomen. De klassenorganisaties bijvoorbeeld, pleiten sterk voor aansluiting door de verenigingen bij het WV. De problematiek dat slechts een beperkt deel van de leden van de verenigingen (10 à 15%) actief wedstrijdzeilers is en daardoor toegevoegde waarde van het WV ziet, is ook hen nu bekend. Het zijn immers de ALV'en die in meerderheid akkoord moeten gaan en daarin heeft deze groep dus niet (altijd) de meerderheid. Er is dan ook afgesproken dat alle partijen (verenigingen en K.O.'s) in 2010 informatiesessies zullen houden om de zeilers te wijzen op nut en noodzaak van aansluiting bij het Verbond. Bijvoorbeeld voorafgaand aan klassenevenementen.
 
De stand van zaken per eind januari is ongeveer als volgt. In februari '10 praten NFB en WV verder over de invulling van het individuele lidmaatschap. Vervolgens, als hier een akkoord uit komt, is het aan de diverse ALV'en van de verenigingen om te besluiten over toetreding tot het WV. Tijdens de ALV van de NFB in maart 2010 zullen alle (zeil)verenigingen geïnformeerd worden over het hele traject, zodat ook de niet aangehaakte clubs t.o.h. geheel op de hoogte zijn. Aansluitend aan de ALV van de NFB zal ook een ALV van de Cat Club Noordzee gehouden worden. Hier zal een bestuur benoemd kunnen worden die het voortbestaan van de CCN garandeert zodat zij voorlopig in haar rol kan blijven voorzien. Voor leden van de CCN is het dus belangrijk om voor de datum van de ALV deze site in de gaten te houden zich aan te melden voor de bestuursfuncties van de CCN. Om de leden van de CCN zo goed mogelijk op de hoogte te willen houden, en dat tegen zo laag mogelijke kosten, verzoeken wij u aan te melden voor de digitale nieuwsbrief van de CCN door uw emailadres aan ons bekend te maken.